นับถอยหลัง ‘สะพานเกียกกาย’ เปิดใช้ปลายปี 2570 เชื่อมการเดินทางสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา

แหล่งข่าวจากสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่าปัจจุบันการก่อสร้างโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณแยกเกียกกาย ระยะทาง 5.9 กม. ซึ่งใช้เงินก่อสร้างและเวนคืนที่ดินกว่า 9,000 ล้านบาท ความคืบหน้าโดยรวมการก่อสร้างทั้ง 3 สัญญาในขณะนี้มากกว่า 50% ตามแผนช่วงสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาจะสร้างเสร็จปลายปี 2570 และสร้างเสร็จทั้งโครงการต้นปี 2571

ช่วงที่ 1 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งธนบุรี ระยะทางรวมประมาณ 1,140 เมตร จุดเริ่มต้นโครงการอยู่บริเวณถนนเลียบทางรถไฟสายใต้และสิ้นสุดบริเวณริมแม่น้ำเจ้าพระยาฝั่งธนบุรี ก่อสร้างเป็นทางยกระดับเชื่อมต่อจากสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในฝั่งธนบุรีขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมก่อสร้างถนนขนาด 4-6 ช่องจราจร และปรับภูมิทัศน์ใต้สะพานฝั่งธนบุรี มีบริษัท เสริมสงวนก่อสร้าง จำกัด เป็นผู้ก่อสร้าง คืบหน้าแล้วกว่า 47.61%

ช่วงที่ 2 ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ขนาด 6 ช่องจราจร ความยาวประมาณ 357 เมตร รวมบันไดขึ้น-ลง สำหรับคนเดิน มีบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ก่อสร้าง คืบหน้าแล้ว 73.46%

ช่วงที่ 3 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงแยกสะพานแดง กม. 1+498.319 ถึง กม. 2+929.635 ระยะทางรวมประมาณ 1,430 เมตร มีจุดเริ่มต้นบริเวณริมแม่น้ำเจ้าพระยาฝั่งพระนครหน้าวัดแก้วฟ้าจุฬามณี จุดสิ้นสุดบริเวณแยกสะพานแดง ระยะทางประมาณ 1,430 เมตร

โดยจะก่อสร้างทางยกระดับเชื่อมต่อจากสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในฝั่งพระนคร ขนาด 4 ช่องจราจร ความกว้างสะพาน 16.40 เมตร ความยาวสะพาน 1,130 เมตร พร้อมปรับปรุงถนนพื้นราบ เป็น 6-8 ช่องจราจร มีบริษัท อิตาเลียนไทยฯ เป็นผู้ก่อสร้าง คืบหน้าแล้วกว่า 10%