Berita Terkini: EGAT membuka jualan lelong <span class=highlight-text>sel solar</span> lot baharu pada 15 April...
KENSETSU
Berita Industri Pembinaan 22 Jul 2024 minit membaca

สุริยะ เร่งรถไฟฟ้าสีส้มช่วงแรกศูนย์วัฒนฯ-มีนบุรี เปิดต้นปี 71

3985 Paparan 131 21
Kongsi
สุริยะ เร่งรถไฟฟ้าสีส้มช่วงแรกศูนย์วัฒนฯ-มีนบุรี เปิดต้นปี 71

สุริยะ เร่งรถไฟฟ้าสีส้มช่วงแรกศูนย์วัฒนฯ-มีนบุรี เปิดต้นปี 71

สุริยะ เร่งเปิดรถไฟฟ้าสีส้มตะวันออก “ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี” ต้นปี 71 ยันเข้ารวมค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย คาดเปิดเต็มระบบปี 73 วันที่ 18 กรกฎาคม 2567 ที่สำนักงาน รฟม. ถนนพระราม 9 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีลงนามสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระหว่าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM)

นายสุริยะกล่าวว่า พิธีลงนามสัญญาร่วมลงทุนโครงการ ในวันนี้นับเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญที่ภาครัฐและเอกชนจะร่วมกันเดินหน้างานก่อสร้างโครงการ ส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ซึ่งมีแนวเส้นทางอยู่ใต้ดินทั้งหมดและลอดผ่านพื้นที่ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์หลายแห่ง

ตนจึงได้เน้นย้ำให้ รฟม. ดำเนินการส่งมอบเข้าพื้นที่ให้เป็นไปตามแผนงานและตามระเบียบกฎหมาย กำกับควบคุมงานก่อสร้างอย่างเคร่งครัด รักษามาตรฐานความปลอดภัยไว้สูงสุด ต้องดำเนินมาตรการไม่ให้มีผลกระทบต่อพื้นที่ที่เป็นโบราณสถาน ชุมชน สิ่งปลูกสร้าง และสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวด รวมทั้งการอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน ให้มีการแจ้งเตือนประชาสัมพันธ์อย่างทั่วถึงต่อเนื่อง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชน

นายสุริยะกล่าวด้วยว่า ตนได้ให้ รฟม. และ BEM ผู้รับสัมปทาน เร่งรัดการดำเนินงานติดตั้งระบบรถไฟฟ้าในส่วนตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าในส่วนตะวันออกได้ก่อนภายในต้นปี 2571 และเร่งเปิดให้บริการตลอดทั้งเส้นทางทั้งส่วนตะวันออกและตะวันตกให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดการในเดือนพฤศจิกายน 2573 ต่อไป

ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวจะทำให้ประชาชนสามารถเดินทางเชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟฟ้าได้ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพฯ มากยิ่งขึ้น อีกทั้งบรรเทาปัญหาจราจรและมลพิษทางอากาศ ตลอดจนช่วยขยายความเจริญจากกรุงเทพฯ สู่ปริมณฑล และตนยืนยันว่าจะดำเนินการให้รถไฟฟ้าสายสีส้มเข้าร่วมมาตรการค่าโดยสารรถไฟฟ้าในอัตราไม่เกิน 20 บาท หรือ 20 บาทตลอดสายด้วย

อย่างไรก็ตาม คาดการณ์ว่า ในปีแรกของการเปิดให้บริการฝั่งตะวันออกในปี 2571 นั้น จะมีผู้โดยสารใช้บริการประมาณ 150,000 คนต่อเที่ยวต่อวัน และจะมีผู้โดยสารเมื่อเปิดให้บริการตลอดเส้นทาง ทั้งฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกประมาณ 400,000 คนต่อเที่ยวต่อวัน

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีแนวเส้นทางเชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ ทิศตะวันออกและทิศตะวันตก ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร แบ่งเป็น ส่วนตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22.5 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี (สถานีใต้ดิน 10 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี) และส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ระยะทาง 13.4 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดสาย)

18/7/2567  ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ ( 18 กรกฎาคม 2567 )

Tag

Pembinaan Berita Industri Thailand
Kongsi artikel ini:

Komen (3)

Tinggalkan Komen

Berita Berkaitan

Berita lain yang mungkin anda minati

การแจ้งเตือน E6
Pilihan

การแจ้งเตือน E6

ทำไมระบบเครื่องปรับอากาศ UNI Aire จึงต้องมีการแจ้งเตือน E6 หลายคนอาจสงสัยว่า เครื่องปรับอากาศจำเป็นต้องมีระบบแจ้งเตือน E...

4 minggu lalu Baca Lagi →

Tambah rakan LINE kami

Terima berita dan maklumat pembinaan terkini melalui LINE, dikemas kini setiap hari, percuma!

Berita segera, tidak terlepas perkembangan
Kandungan eksklusif untuk ahli LINE
Rujuk pakar dengan segera
Muat turun dokumen percuma

Perkhidmatan percuma, tiada kos, boleh batal bila-bila masa

Imbas Kod QR

LINE QR Code

Buka aplikasi LINE dan imbas Kod QR<br>atau cari ID: @KENSETSU

LINE ID:

@KENSETSU
1

Buka aplikasi LINE

2

Imbas Kod QR

3

Tambah rakan

Pengikut LINE
24/7
Perkhidmatan Sepanjang Masa
Kemas Kini Harian
100%
Perkhidmatan percuma, tiada kos, boleh batal bila-bila masa

Laman web ini menggunakan kuki untuk meningkatkan pengalaman anda dan menganalisis trafik. Anda boleh menerima atau menolak. Baca lanjut dalam Dasar Privasi