GULF社のインフラ事業、マープタープット港の埋め立てがEEC内で最速進行

GULFのインフラ事業、マープタープット港の埋め立てがEEC内で最速進行

Gulf Energy Development Public Company Limited（GULF）が全国のインフラ事業および公共事業に投資を開始してから5年が経過しました。これには、マープタープット工業港第3期開発プロジェクトのLNG輸送ステーション建設、レムチャバン港第3期開発プロジェクト（F埠頭）のコンテナターミナルの建設、運営、保守、バンパイン-ナコンラチャシマ高速道路（M6）プロジェクト、バンヤイ-カンチャナブリ高速道路（M81）の運営・保守サービスプロジェクトなどが含まれます。

さらに、システム設計・建設、運転・保守サービス、そしてOne Bangkokプロジェクト（バンコクに位置する複合不動産開発）の電力配給システムと冷却システムへの投資・運営のための合弁事業もあります。

インフラ事業、第1四半期に急成長

最新の2024年第1四半期決算報告によると、GULFの総収益は322億8000万バーツで、2023年第1四半期の269億9400万バーツから20%増加しました。営業利益は41億5200万バーツで、前年同期の36億6800万バーツから13%増加しました。これにより、同社は2024年の総収益が前年比25-30%増加すると予想しています。

同社の主な収益源は、天然ガス発電事業が89.3%、再生可能エネルギー事業が2.7%、衛星事業が1.9%、マネジメント収入が0.5%、その他の収入が2.1%となっています。

5年前に立ち上げたインフラ事業と公共事業の割合は3.5%に達しています。インフラ事業の全体像として、GULFは第1四半期の決算報告で「建設収益」を計上しており、マープタープット工業港第3期開発プロジェクトの海面埋立工事による譲許契約に基づく建設収益が11億3300万バーツで、前年同期比68%増加したと報告しています。

これはプロジェクトの進捗に伴う成長であり、このプロジェクトは2024年に海面埋立を完了する予定です。その後、グループ企業がLNG受入基地（LNGターミナル）プロジェクトを開発する予定です。

マープタープットの埋立がEEC内で最速

最近、GULFのインフラ・公共事業部門副社長であるタナヨン・タンティスントーン氏は、マープタープット工業港第3期開発の進捗状況について、現在海面埋立が約80%完了しており、東部経済回廊（EEC）内で最も進捗が早いプロジェクトであると述べました。

このプロジェクトは2つのフェーズがあり、海面埋立完了後にLNGターミナルの建設を行う予定です。現在、同社とエネルギー規制委員会（ERC）の間でこのプロジェクトの開始時期について協議中です。

タナヨン・タンティスントーン

「現在パブリックコメントを募集中の2024年電力開発計画（PDP 2024）で再生可能エネルギーの割合を50%に引き上げることに重点が置かれ、その結果、国全体の天然ガス需要が1日当たり48億5900万立方フィートから47億4700万立方フィートに減少する可能性があることについて、私の理解では、これは事業に影響を与えないと考えています。タイ湾で生産される天然ガスの量も同様に減少しているからです。

したがって、タンクへの投資は、タイ湾での天然ガス生産量が減少すると予測されているため、それを補うために輸入される天然ガスに対応するためのものです。そのため、事業への影響はありません。年間15-20百万トンまでの貯蔵能力があり、もう一つのプロジェクトはコンテナポートです。」

この投資は投資計画に沿ったものであり、PDPに基づいてLNGの需要があると予想されているためです。これはLNGだけでなく、他の用途にも使用されます。この部分には、タイ工業団地公社（IEAT）向けの発電所も含まれています。会社がIEATのために土地を埋め立てているからです。一方、もう一つのレムチャバン港プロジェクトについては、GULFグループとPTTグループが共同出資するGPC International Terminal Co., Ltd.が実施しており、当社は直接埋立を行っていません。

なお、マープタープット工業団地拡張プロジェクトへの投資は、2019年10月1日に閣議で承認されました。これは1,000ライの海面埋立地におけるマープタープット工業港第3期開発プロジェクト（第1期）です。IEATは、Gulf Energy Development Public Company LimitedとPTT Tank Terminal Co., Ltd.の合弁会社であるGulf MTP LNG Terminal Co., Ltd.とPublic Private Partnership（PPP）Net Cost方式の投資契約を締結しました。この契約では、民間企業が200ライの区域で事業を行う権利を得て、合意に基づいて政府に一部の収益を配分します。

マープタープット工業港第3期開発プロジェクト第1期は、東部経済回廊（EEC）の5つの主要インフラプロジェクトの1つであり、IEATとの合弁契約に署名した最初のプロジェクトです。このプロジェクトは、国内外の投資家の信頼を高め、タイのシームレスな輸送システムの接続を実現し、ASEAN-CLMVTの経済ゲートウェイにつながるという点で重要な役割を果たすことが期待されています。

2025年に期待される3つのプロジェクト

タナヨン氏は、バンパイン-ナコンラチャシマ（M6）とバンヤイ-カンチャナブリ（M81）の道路建設プロジェクトの進捗状況について、一部区間で試験運用が開始されているものの、まだ完成していないと述べました。一部の区間では、道路局と請負業者の問題や、森林地域や流域などの土地引き渡しの手続きに問題があり、遅延が生じています。

「当社はそれらの部分の完了を待つ必要があります。我々は地域の管理を担当しており、収益面では多少遅れが生じるかもしれませんが、大規模なプロジェクトではありません。また、当社は単なる地域管理サービス提供者であり、リスクは負っていません。」

なお、バンパイン-ナコンラチャシマ（M6）路線は全長196kmで、道路局がBGSR（BTS Group Holdings PCL、Gulf、Sino-Thai Engineering and Construction PCL、RATCH Group PCL）と213億2900万バーツの契約を締結しています。

バンヤイ-カンチャナブリ（M81）高速道路プロジェクトは全長96km、予算178億900万バーツで、2024年4月26日から西ナコンパトム-カンチャナブリ間51kmの区間で週末限定（金曜15時から日曜21時まで）の暫定開通が始まっています。これら2つのプロジェクトは2025年までに完成する見込みです。

同様に、デジタル事業部門の最新プロジェクトである20メガワット規模のデータセンター建設も、決算報告によると12.9%の進捗率で、2025年に完成予定です。

One Bangkokプロジェクト、2024年に順調に進行

最後に、「One Bangkok」プロジェクトの240メガワットの電力配給システムと36,000冷凍トンの中央冷却システムへの投資プロジェクトについては、両部分とも90%以上の進捗率に達しており、2024年内に完成する見込みです。

2024年6月13日 プラチャーチャートトゥラキットオンライン（2024年6月13日）