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建設ニュース 23 December 2024 นาทีในการอ่าน

メガプロジェクト:官民投資がプーケットを活性化 - 持続可能な未来へ向けた重要な一歩

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メガプロジェクト:官民投資がプーケットを活性化 - 持続可能な未来へ向けた重要な一歩

メガプロジェクト:官民投資がプーケットを活性化 - 持続可能な未来へ向けた重要な一歩

プーケット県は、世界的な観光地および不動産目的地としての未来へ向けて準備を進めています。陸上・鉄道・水上・航空の包括的なインフラ投資を加速する重点地域となっています。最新の「プラチャーチャートトゥラキット」は、政府機関、国営企業、民間企業による投資プロジェクトを以下のようにまとめています。

新規道路・高速道路の建設投資

道路および高速道路システムについて、「道路局」は複数の重要プロジェクトの建設を計画しており、交通ルートの効率性向上とエリア内の混雑解消に焦点を当てています。具体的には、1.国道4027号線のバーン・パラ-バーン・ムアンマイ区間の車線拡張工事。2車線から4車線への拡張と、橋梁および橋梁下のUターン地点の建設を含む、総延長4.55キロメートル、予算6億5,000万バーツ。2024年10月に着工し、2026年7月の完成を予定。

2.バーン・ムアンマイ-プーケット空港三叉路間のバイパス道路建設。新規4車線道路の建設で、総延長1.95キロメートル、立体交差を含む

予算13億バーツ。現在、土地収用と予算申請の段階にあり、2025年度の予算配分を申請中。

3.国道402号線と国道4027号線および国道4025号線の交差点立体交差。ターレー交差点(国道402号線34+680キロメートル地点)のアンダーパス建設、予算23億8,000万バーツ。ただし、このプロジェクトは2024年9月にキャンセルが提案されました。

次に、「EXAT-タイ高速道路公社」は2つの重要な高速道路開発計画を持っています。カトゥー-パトン高速道路(予算146億7,000万バーツ)とムアンマイ-コーケーオ-カトゥー高速道路(予算426億3,300万バーツ)で、後者はタイ初の山岳トンネル高速道路となります。

経済的内部収益率(EIRR)は24.63%、財務的内部収益率(FIRR)は1.53%という研究結果が出ています。プロジェクトは現在承認待ちの状態です。民間投資家の関心が得られないため、EXATが自ら建設する可能性があります。2025年の着工、2028年の開通を予定しています。

新規「アンダマン空港」の建設

航空システムについて、「AOT-タイ空港公社」は3つの空港開発投資計画を順次進めています:

1.「プーケット空港拡張第2期」旅客ターミナルを73,000平方メートル増床し、年間旅客処理能力を現在の1,250万人から1,800万人に増強。時間当たりの発着回数も現在の20回から25回に増加。予算62億1,100万バーツ。2025年12月の閣議承認を目指し、計画では2026年に着工、2029年に開業予定。

2.「水上空港」(Water Aerodrome)プーケット空港内に水上機ターミナル(Seaplane Terminal)を建設。人気観光地「サムイ、パタヤ、ホアヒン」への3路線を検討中。現在、プロジェクトの詳細調査と環境影響評価(EIA)報告書の作成中。計画では2025年に着工予定。

3.「アンダマン空港」パンガー県コックロイ地区の7,300ライの用地に新空港を建設。投資額8,000億バーツ。年間2,250万人の旅客と時間当たり43便の発着に対応。プーケット空港とアンダマン空港間(距離23.4キロメートル、所要時間26分)のシームレスな公共交通システムも整備。現在、事業化調査と経済性評価を実施中。計画では2026年に着工、2030-2031年の開業を予定。

58キロメートルの鉄道システム建設

鉄道システムについて、「MRTA-タイ大量輸送公社」はプーケット初の鉄道としてプーケット空港-チャローン五叉路間(総延長58.5キロメートル、予算353億5,020万バーツ)の開発を計画。少なくとも3つの選択肢があります:1.鉄輪トラム(Steel Wheel Tram)2.ゴム車輪トラム(Rubber-tyred Tram)3.ガイドレール不要のゴム車輪システム(Automated Rapid Transit:ART)

プロジェクトの最新状況として、官民連携(PPP)調査報告書の改訂中。計画では2027年に着工、2031年の開業を予定。

これらすべての政府のメガプロジェクトは、将来的に完成すれば移動と交通の効率性を向上させ、プーケット県の経済発展ビジョンと将来の持続可能な観光成長への対応を反映するものとなります。

バムルンラード・BDMSがメディカルハブを推進

民間部門の投資については、プーケットへの継続的な流入が見られ、プーケット経済の急速な回復を牽引する重要な役割を果たしています。また、プーケットを世界的な目的地とし、世界中から観光客を引きつける魅力を高め、世界有数の投資家や事業者をプーケットのあらゆる面での潜在能力強化に参画させています。

注目すべき投資として、「バムルンラード・インターナショナル病院プーケット」があります。ブルーキャニオンゴルフ場近くの16.55ライの敷地に位置し、プーケット国際空港からわずか3キロメートルの距離にあります。2026年開業予定で、150床のブティック病院として設計され、先進診断センターとアンチエイジングセンターを備えています。投資額43億バーツのこのプロジェクトは、近い将来、プーケットを世界的な健康センターとして強化するプロジェクトとなります。

さらに、プーケットはスイスの世界的な美容クリニック「クリニック・ラ・プレリー」のタイ国内2号店の開設を歓迎しました。これは、プーケットが健康と美容の目的地として他に劣らない人気を誇っていることを反映しています。

また、バンコク・ドゥシット医療サービスグループ傘下の「BDMSウェルネスクリニック」が最近、プーケットに6つ星のウェルネスセンターをオープンし、プーケットを国際水準の高度な医療・健康サービスの中心地としています。

同時に、プーケットはハイエンドな教育・観光の分野でも発展を遂げています。14の国際学校が開校しており、4つのスーパーヨットマリーナが整備され、特にマリンツーリズムを愛好する観光客に便利さを提供しています。

SCB EICが4つのライフスタイル対応ビジネスを指摘

SCB EICのデータによると、世界的な観光・不動産目的地としてのプーケット県のブームから恩恵を受ける4つのビジネスを予測しています:

1.ホテルおよびレストラン。前年から現在まで継続的な成長が見られ、特に客室料金が高水準を維持。

2.不動産。特にロシア-ウクライナ戦争の影響を受けたロシア人を中心とする外国人のプーケット県への移住増加により、プーケットの住宅需要が急増。2024年の最初の8ヶ月間(1月-8月)の不動産譲渡が2023年同期比16%増加。特に国際学校近隣のコンドミニアムと一戸建てが特に人気の高い立地となっています。

3.ヘルスケア。2023年の民間病院グループの収益は2019年(コロビッド前)を上回る成長を記録。長期滞在の外国人観光客の増加や、プーケットに別荘を持つ高所得タイ人観光客の増加が要因。

4.国際学校。ロシア人、中国人、ヨーロッパ人を含む外国人の居住増加、およびプーケット県に移住したタイのセレブリティグループにより、国際学校への入学需要が継続的に増加。

民間部門の投資は、プーケット経済に価値を付加するだけでなく、観光、健康、教育、サービスの分野で世界レベルの競争力を持つ都市としてのプーケット県のイメージを強化し、比類のない品質と基準を提供しています。

2024/12/8 プラチャーチャートトゥラキットオンライン(2024年12月8日)

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การก่อสร้าง ニュース อุตสาหกรรม ประเทศไทย
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